市面上在售的集装箱北斗定位终端根据应用的环境和区域不同，可分为航运型集装箱北斗定位终端和普通型集装箱北斗定位终端。其中前者使用最多，配置不同，安装不同，价格也不同。
特别是物流调度员根据货车安装的车载北斗定位终端，直接就可以在公司电脑上的监控平台对货车进行远程调度和监管，极大地提升了管理效率。但企业的管理或采购人员在拿到北斗定位终端后，如何才能如何快速分辨是2G网络，还是4G网络的北斗定位终端呢？
普通的车载北斗定位系统，它是由三个部分构成：车载北斗定位终端、SIM物联网流量卡、车辆监控系统。
许多车载北斗定位终端都有对应的手机应用程序或网络平台。通过这些应用程序，可以查看车载北斗定位终端的实时通讯等信息。这通常在应用程序的状态页面或设备详情页上显示。
NB-IoT（Narrowband Internet of Things）是一种低功耗广域网络（LPWAN）技术，专门设计来支持大规模的互联网物联网设备和服务。
北斗定位系统提供服务以来，已在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信时统、电力调度、救灾减灾、公共安全等领域得到广泛应用，融入国家核心基础设施，产生了显著的经济效益和社会效益。
物流运输企业可以通过加装的北斗定位终端串口功能，对任务车辆进行油耗监控、里程统计、停车统计等，同时对任务司机的急加速、急减速、急转弯、急变道，超速等驾驶行为进行监控和记录
在城市峡谷、隧道或桥下等环境中行驶时，车载北斗定位终端的信号接收会变差。更糟糕的是，它可能会遭受完全中断。因此，我们需要一个补充或备用系统，例如惯性导航系统。
T-BOX盒子称为车载智能终端，但很多人分不清楚T-BOX盒子和车载北斗定位终端的区别，其实T-BOX盒子作为车身唯一可以联网的控制单元，肩负着监控和控制车身状态的使命，其存在的最大价值就在与网络的连接性。
如果汽车北斗定位终端需要连接移动网络，确认所在区域的移动网络信号是否正常。
