在使用和安装北斗定位终端的时候，我们一定要清楚：上线和定位是不同的，是两个概念。上线指的是设备与平台之间产生了应答互动；而定位是卫星定位系统与定位器之间和平台之间三方进行应答互动。
当下，各国的物流公司要求北斗定位终端准确性更高。通常会使用北斗定位终端进行管理物流车辆，北斗定位终端精度一般为亚米级。通过物流公司购买此类北斗定位终端产生的间接价值每年超过10亿美元。
工程机械的厘米级定位和高精度定位使许多建筑，采矿和耕作任务实现自动化，并使它们比由自主机器执行的工作更近了一步。机器控制可提高现场安全性，运营效率和生产率。
尽管目前无人机主要用于军事应用，但其实无人机还是可以执行诸如灾区数据和图像采集、地图构建、通信中继、搜救、交通监控、科学研究、公共安全和商业贸易等任务。
随着互联网技术的飞速发展，各类信息的传输与利用日益普及，使信息流通与利用成为一种新的商业运营模式，其中，网络货运的发展是有目共睹的，其出现不但提高了物流的整体效率，同时也促进了我国物流运输业的智能化、服务化方向发展。
近几年来，开放源码软件、云计算、位置服务、LBS基站服务、地理数据、传感器等领域都有上升的趋势。在所有这些领域都能赚到钱。即使在全球经济不景气和新冠疾病肆虐的情况下，北斗定位导航技术领域的增长也是稳健的。
当定位器嵌入了灵敏度比较高的接收机以后，不管是在高楼下方，还是狭窄的街道，都会在最短的时间内获取到时间星历以及定位信息，大大减少了冷启动和温启动的时间消耗。
总的来说，影响北斗定位终端的信号的因素有很多，包括设备本身安装和不可抗力因素外，还可能受到所处环境、天气、障碍物、卫星分布等多种因素的影响。
以前，国内的各大汽车北斗定位终端生产厂家因技术标准互不兼容，存在技术壁垒，同时是出于对自身的一种保护。JTB-808行业标准传输协议出来后，技术壁垒被打破了。
智能电动汽车离不开摄像头、雷达、北斗定位终端等获取图像、距离、速度、位置等信息的传感器，这些不同类型的传感器扮演眼睛、耳朵的角色，因此传感器是对于智能电动汽车不可或缺的重要部分。
