从各行各业的客户反馈的信息中了解到，汽车北斗定位终端所使用的场景和工作环境各式各样，甚至有一些环境是非常恶劣的。那么在不同的环境和场景下，怎么能够选择正确的汽车北斗定位终端？
如果我国的北斗定位系统一旦建设完成，整个的应用及市场将得到更一步升级，其次，当先最火热5G通讯和北斗定位系统的结合，将会给世界的科技行业带来的新一次技术更新，北斗导航系统进入各类型的市场进程会加快速度。
北斗定位终端主要由三个部分构成：空中的卫星部分，地面的控制部分，以及用户的终端部分（如车载北斗定位终端，手机等）。
影响车载北斗定位终端信号质量的因素，与车载北斗定位终端信号的穿透能力有关，以下是一些实验结果，可以作为参考。
汽车北斗定位终端的功耗主要取决于具体的产品型号、设计和使用情况。例如，如果汽车北斗定位终端经常在活动状态，或者有附加的功能（如数据传输、车辆状态监测等），功耗可能会增加。
车载北斗定位终端是常规的汽车后装电子设备，车载北斗定位终端的使用寿命是和硬件质量、使用环境、结构工艺等因素有关。
喇叭线可在方向盘下方装饰板内线束、中央电器盒线束和喇叭处查找。
汽车北斗定位终端对点的定位虽然有误差，但测量瞬时车速却非常准确。研究人员建议说，可以通过参考车速来判断距离误差，从而抵消它。
盲区补传是指当汽车北斗定位终端所处环境无信号或者信号差时,汽车北斗定位终端发送失败的数据会存储于本地的内存芯片中，当恢复网络故障后,汽车北斗定位终端会将最早的定位数据上传到存储设备。
随着车载北斗定位终端的越来越普及，车载北斗定位终端的应用场景就增加了许多，但是很多系统集成商还有行业外的客户在采购车载北斗定位终端的时候，会考虑到安装车载北斗定位终端会不会对车辆电瓶造成一定的影响？
